撞到、被檢舉或遇上糾紛,才發現行車紀錄器根本沒錄到:卡片不寫入、影片被蓋掉,連日期都停在去年。依人事行政總處115年辦公日曆表,今年國慶日逢週六,10月9日週五補假,形成10月9日至11日三日連假。準備加入出遊車潮前,花五分鐘確認影片存得下、找得到,比急著換高解析度主機更有用。

駕駛座上的男子查看車內攝影設備的螢幕

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台灣哪些車依法要裝?一般小客車不用

先分清楚:法規所稱、用來連續記錄瞬間行駛速率與行車時間的行車紀錄器,不能直接等同於小客車擋風玻璃上的影像攝影機。

道路交通安全規則第39條列出的裝設對象,包括總聯結重量及總重量20公噸以上的新登檢領照汽車;民國90年1月1日起新登檢領照、8公噸以上未滿20公噸汽車;以及民國96年7月1日起經車輛型式安全審驗、民國97年1月1日起新登檢領照的8公噸以下營業大客車等,並須檢附審驗合格證明。

對依法應裝設的車輛,道路交通管理處罰條例第18條之1規定:

  • 未依規定裝設行車紀錄器、行車視野輔助系統或防止捲入裝置,汽車所有人罰新臺幣1萬2千元以上、2萬4千元以下。
  • 上述設備無法正常運作,行車前未改善仍繼續行車,罰9千元以上、1萬8千元以下。
  • 未依規定保存紀錄資料,或未依規定使用、不當使用行車紀錄器而無法正確記錄,罰9千元以上、1萬2千元以下。

道路交通安全規則第89條也要求行車前詳細檢查依法應裝設的紀錄器,確認有效。MyGoPen查核訪問台南市交通警察大隊執法組,說明一般小客車未強制裝設,但警方建議安裝。因此,小客車的行車影像紀錄器是自保工具,不是上述規定的法定配備,不能把大型車罰則套成「小客車沒裝就罰」。

沒錄到的六個原因:先找斷點,再決定換什麼

如果正在找事故或糾紛片段,先保存現有資料,別立刻格式化。安全停車後停止錄影、正常關機,再依主機方式取卡備份,避免繼續覆寫。以下檢查與設定也都在停妥車輛後操作。

1. 一般記憶卡扛不住長時間覆寫

先查卡片型號、速度等級和主機要求。一般卡不是插入就不能錄,而是長時間反覆寫入會消耗壽命;只看讀取速度,無法判斷持續錄影是否合適。

依Amber記憶卡使用觀念,一般行車紀錄器建議至少C10/U1,2K及前後雙鏡建議U1以上,4K建議U3。這些是最低持續寫入速度等級:C10與U1為10MB/s,U3為30MB/s。再挑High Endurance,也就是針對反覆寫入用途設計的高耐用卡;速度與耐用度是兩件事,U3不等於高耐用。換上符合主機要求的卡後,錄一段並回放確認。

2. 容量太小,早已循環覆蓋

檢查最早與最新影片的時間,才知道卡片目前留得住多長的行程。循環錄影會在空間用完後覆寫較舊的一般影片,並不會永久保存每次出門的畫面。

依Secufirst容量對照,Full HD單鏡頭32GB約存2~4小時、128GB約8~20小時。前後雙鏡或4K會縮短覆蓋週期。想找前兩天的影片,要計入這兩天的總錄影時數,也包含停車監控;在主機支援範圍內增加容量,並及早備份重要片段。

3. 卡片老化,或標示容量與實際不符

有錯誤提示、影片破損或最新檔案停在幾天前,先備份,再於主機格式化一次。若沒幾天又出錯,應優先換卡排查;新卡仍出錯,再查供電與主機,別無限重複格式化。

市面上曾出現標示256GB、實際只能寫入少量資料的容量異常卡,超過真實容量後可能損毀檔案。電腦顯示的容量不是完整驗證;有疑慮時,可在備份後做全容量寫入與讀回檢查,確認資料真的存得住。這項檢查耗時,不屬於出門前的五分鐘流程。

4. 格式或容量與主機不相容

Amber的檔案系統說明指出FAT32單一檔案上限為4GB。但紀錄器原本就常把影片分成短片段,正常切檔不代表漏錄;應播放相鄰兩段,確認時間有沒有缺口。

先看主機支援的容量上限,再依Pernis格式化指南,於主機或其App執行格式化。新卡不要先在電腦自行指定格式;舊卡則先備份,因為格式化會清除內容。容量超過支援上限可能讀不到,或反覆要求格式化,不能靠換成另一種檔案系統硬解。

5. 鎖檔太多,循環設定也沒確認

G-Sensor是感測車身加速度變化的元件,可在偵測到碰撞或劇烈震動時觸發鎖檔;手動鎖檔則由使用者保留重要片段。先打開事件資料夾,若連坑洞、減速丘都大量觸發,就降低碰撞靈敏度,保留重要影片後清理其餘檔案。

鎖檔空間與一般錄影如何分配,要查主機設定。Pernis的容量計算以行車錄影、鎖檔、拍照按7:2:1分區為例,一般錄影只用約70%;這是該範例,不能套用所有機型。共用空間時,鎖檔會排擠循環錄影;獨立分區滿了,也要確認後續事件怎麼保存。把循環錄影開啟,分段長度選主機提供的設定,並查看是否有儲存已滿提示。

6. 時間戳跑掉,影片藏在錯誤日期

回放最後一段,比對畫面時間、檔名日期與現在的時間。沒有GPS自動校時,或內部時鐘備援失效的機型,斷電重開後可能重設日期。

先校正日期、時區,再關機重開確認是否記得住;仍會跑掉就安排檢修。找舊影片時也翻查異常年份的資料夾。錯誤時間戳會增加比對行程與說明事件的困難,不能因此直接判定影片在法律上有效或無效。

十月愈拍愈霧,先看玻璃與鏡頭

依中央氣象署秋季氣候說明,九月下旬後東北季風逐漸建立,十月以後風向漸穩定,北部、東北部容易陰霾飄雨,中南部降雨則減少。秋季檢查影像時,可把陰雨、低角度斜射陽光與日夜溫差列入觀察情境,逐層找出模糊來源。

對向車燈暈成光斑,先查擋風玻璃外側油膜;整片灰白、擦內側會出現擦痕,則檢查內裝揮發物、油氣等累積的霧膜。可分別照擋風玻璃油膜清除全攻略及車內玻璃內側霧膜清潔處理,清完再比較同一位置的畫面。

雨刷掃過仍留水痕,要檢查膠條是否老化,參考雨刷更換DIY全攻略。鏡頭指紋、玻璃與隔熱紙上的反光,也可能遮住細節。先除去浮塵,再用乾淨鏡頭布輕擦;隔熱紙表面依其清潔要求處理。若是突然凝結的水氣,改看車內玻璃起霧怎麼辦,不要把除霧和除油膜當成同一件事。

出發前五分鐘自我檢查SOP

  1. 確認啟動與供電:聽開機語音、看錄影圖示或指示燈;燈號意義以主機說明為準,有通電不等於有錄影。
  2. 觀察錄影秒數:確認計時持續增加。長時間不動就檢查是否停錄、卡片出錯,或正停留在回放畫面。
  3. 回放最新片段:確認最後一段是今天,畫面時間與檔名日期都正確,雙鏡頭也要各看一次。
  4. 看鎖檔與循環設定:有無空間已滿警示、無用事件大量堆積,循環錄影是否開啟。
  5. 擦對位置:用乾淨的布清理鏡頭與其前方玻璃內外側,檢查支架是否鬆動。
  6. 下載並播放一段:有Wi-Fi的機型連手機App下載,確認存到手機後能播放;沒有App就用主機回放,另安排讀卡備份檢查。結束後確認已恢復錄影。

長途出遊前、連假前各做一次;需要備份大量影片、換卡或除油膜時,另留處理時間。

真要換機,哪些規格值得看?

Pernis夜視技術說明提出三個重點:感光元件的低光源表現、HDR與大光圈。HDR是高動態範圍處理,目的是同時保留亮部與暗部細節;光圈數字愈小,開口相對愈大、進光愈多,常見標示如F1.5~F1.8。看示範影片時,要觀察暗處行人與迎面車燈是否都能辨識,別只看畫面有多亮。

解析度可從1080P、30fps評估,fps就是每秒影格數。60fps提供更多時間切片、動態較流暢,有助挑出快速交會時的畫格;車牌清晰度仍須連同曝光與夜間成像看,不能只靠幀數保證。單鏡適合主要記錄前方,前後雙鏡則補上後方來車與追撞前的畫面,也增加儲存需求。

風傳媒選購整理涵蓋GPS、廣角與Wi-Fi等功能。GPS可記錄車速及座標,部分機型另有測速提醒;Wi-Fi方便用App下載影片,支援的機型也能更新測速點。廣角能涵蓋兩側,但過廣會加重邊緣變形,要看車牌是否縮得太小。G-Sensor與停車監控值得評估,後者還需要熄火後的供電規劃。

購買前可到標準檢驗局應施檢驗商品專區查詢品目,再核對適用的商品檢驗標識與完整中文標示,不要只憑賣場寫「認證」兩字。具Wi-Fi/藍牙等無線功能者,也要核對NCC審驗標示與型號;電信管理法第66條要求電信管制射頻器材經審驗合格始得販賣。可參考TÜV Rheinland標籤使用與管理說明,辨識本體或包裝上的NCC標章、審驗合格標籤號碼,並上網比對號碼所對應的設備。

記憶卡容量怎麼挑?先估需要保留幾小時

下表依Secufirst容量與錄影時間對照,以Full HD單鏡頭估算;實際時數取決於主機碼率、幀數、壓縮格式與空間分配。碼率就是每秒寫入的資料量。

容量單鏡頭可用時間(估算)適合誰
32GB約2~4小時短程使用、會當天備份的人
64GB約4~9小時一般通勤,想保留較完整當日行程的人
128GB約8~20小時長途出遊、需要較長回查時間的人
256GB約16~36小時長時間行車,且主機支援此容量的人

選購時依序確認:主機支援的容量上限、High Endurance高耐用標示、U1/U3是否符合寫入要求。裝入後一律先在主機格式化,再錄影回放。原廠耐寫時數是在指定條件下算出來的,適合當相對參考;把卡片當耗材,依原廠建議與使用量定期更換,不要等到完全讀不到才處理。

安裝與供電:拍得到,也要持續寫得下來

鏡頭應放在雨刷掃得到的玻璃區域內,不遮擋駕駛視線,也不占用氣囊展開路徑。沿A柱內飾走線前,先確認簾式氣囊位置與原車走線方式;不要把線橫跨或綁在氣囊上,拆飾板與取電可交由熟悉車型的技師處理。

常見供電有點菸器插座、保險絲盒取電、OBD介面取電。差別不能只看插頭:點菸器是否隨熄火斷電要查車型;保險絲盒可依安裝方式取得電門電與常電;OBD也須確認線組相容性及斷電管理。安裝後分別測試發動、熄火、再次啟動,確認錄影模式和檔案都有接續。

停車監控需要持續電源,從車用電瓶取電就會消耗電量。具低電壓自動斷電的線組或機型,可在電壓降到設定值時停止供電;仍要確認功能已啟用,不能當作永遠不會沒電。長時間停放或電瓶已老化,先依汽車電瓶檢查與更換全攻略檢查狀態,再決定監控時間。

FAQ:最常遇到的八個問題

小客車沒裝行車紀錄器會被罰嗎?

一般小客車沒有上述大型車的強制裝設義務,不能因為沒裝影像紀錄器就套用該罰則。

一定要用高耐用記憶卡嗎?

一般卡可以錄,但長時間循環覆寫更適合高耐用卡;同時要符合主機的速度與容量要求。

128GB可以錄多久?

依前述Secufirst估算,Full HD單鏡約8~20小時;同篇對照的雙鏡約4~10小時、4K約4~9小時。

記憶卡一直跳錯誤怎麼辦?

先備份,再於主機格式化。短期內復發就換相容的新卡排查,新卡也出錯再查供電與主機。

畫面霧霧的是機器壞了嗎?

先分辨外側油膜、內側霧膜、水氣、雨刷水痕與鏡頭指紋,清潔後再比較畫面。

時間顯示不對怎麼處理?

校正日期、時區與自動校時設定,再斷電重開確認;持續重設就檢查時鐘備援。

停車監控會不會讓電瓶沒電?

會消耗電瓶電量。確認低電壓斷電與監控時間設定,並留意電瓶健康狀態。

前後雙鏡需要多大的卡?

先確認主機上限,再按要保留的總時數選;同容量雙鏡的保留時間更短,可從上表往較大容量評估。

出發前,先確認最後一段真的能播放

先查寫入與回放,再處理玻璃、設定和供電;確認這些都正常,才有依據判斷是否需要換機。延伸整理視線與清潔,可接著看: